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smallBMS NG est un système de gestion de batterie pour les batteries Victron Lithium NG, alternative simple au VE.Bus BMS NG pour les installations sans convertisseur/chargeur VE.Bus comme MultiPlus ou Quattro. Il commande la déconnexion de la charge et des consommateurs, émet une pré-alarme en cas de tension basse et se supervise en Bluetooth dans VictronConnect.
Garantie commerciale Victron Energy : 5 ans pour les défauts de matériaux et de fabrication, par notre intermédiaire, en tant que vendeur. En plus de la garantie légale. Conditions
smallBMS NG est un système de gestion de batterie pour les batteries Victron Lithium NG, alternative simple au VE.Bus BMS NG pour les installations sans convertisseur/chargeur VE.Bus comme MultiPlus ou Quattro. Il commande la déconnexion de la charge et des consommateurs, émet une pré-alarme en cas de tension basse et se supervise en Bluetooth dans VictronConnect.
Le SmallBMS NG est un système de gestion de batteries (BMS) tout-en-un, conçu pour les batteries Victron Lithium NG (non compatible avec les batteries Lithium Battery Smart). Il surveille et protège les batteries en gérant les déconnexions de chargeur et de consommateur, et en émettant des préalarmes en cas de tension faible.
Le SmallBMS NG constitue une alternative simple et économique au BMS VE.Bus NG pour les applications ne nécessitant pas d’intégration avec les convertisseurs/chargeurs Victron. Il fournit une protection essentielle pour les batteries au lithium, sans la complexité de la communication VE.Bus, et n’est donc pas adapté à une utilisation avec des convertisseurs/chargeurs VE.Bus comme les modèles MultiPlus et Quattro.
Grâce au Bluetooth intégré, il se connecte directement à toutes les batteries Lithium NG du système pour une surveillance centralisée via l’application VictronConnect. Il reçoit également les données de courant et d’état de charge directement depuis les batteries, ce qui évite l’utilisation d’un SmartShunt séparé.
Les batteries Lithium NG peuvent être configurées en série, en parallèle ou en série/parallèle, et prennent en charge les systèmes 12 V, 24 V et 48 V. Jusqu’à 50 batteries peuvent être utilisées dans des parcs de 12 V ou 24 V, et 25 batteries dans un parc de 48 V, permettant une capacité de stockage maximale de 192 kWh (12 V), 384 kWh (24 V) ou 128 kWh (48 V). Plusieurs unités Lynx Smart BMS peuvent être mises en parallèle pour augmenter la capacité et assurer une redondance.
Key Features:
| Plage de tension de fonctionnement de l'entrée DC | 8 … 70 V |
|---|---|
| Consommation de courant, commande à distance activée | 3 mA |
| Consommation de courant, tension de cellule basse | 1,2 mA |
| Consommation de courant, commande à distance désactivée | 1,2 mA |
| Sortie de déconnexion de la charge | Normalement au niveau haut (Vbat - 0,1V) |
| Sortie de déconnexion de la charge - courant fourni | 1 A |
| Sortie de déconnexion de la charge | Normalement au niveau haut (Vbat - 0,1 V) |
| Sortie de déconnexion de la charge - courant fourni | 500 mA |
| Sortie de pré-alarme | Normalement flottant - En cas d'alarme : tension de sortie Vbat -0,1 V |
| Courant nominal de la sortie de pré-alarme | 500 mA |
| Bornes de commande à distance | Remote L et Remote H Modes d'utilisation : 1. ON lorsque les bornes L et H sont interconnectées 2. ON lorsque la borne L est tirée au négatif de la batterie (V <3,5 V) 3. ON lorsque la borne H est au niveau haut (2,9 V <VH <Vbat) 4. OFF dans toutes les autres conditions |
| Plage de température de fonctionnement | -20 … 50 °C |
| Humidité maximale | 95 % |
| Connexion négative de la batterie | Bornes à vis |
| Bornes de communication de la batterie | Bornes avec connecteurs circulaires M8 |
| Bornes d'entrée/sortie | Bornes à vis |
| Câble d'alimentation | Calibre de fusible recommandé 0,3 A - 2,5 (selon les appareils connectés à la sortie de déconnexion de charge et à la sortie de pré-alarme) |
| Matériau | ABS |
| Couleur | Noir mat avec autocollant bleu |
| Indice de protection | IP20 |
| Poids | 0,1 kg |
| Hauteur | 106 mm |
| Largeur | 42 mm |
| Profondeur | 23 mm |
| Sécurité | EN 60950 |
| Émission | EN-IEC 61000-6-3, EN 55014-1 |
| Immunité | EN-IEC 61000-6-1, EN-IEC 61000-6-2, EN 55014-2 |
| Norme automobile | ECE R10-6 |
Ces données techniques ont été reprises par nos soins de la fiche technique du fabricant et peuvent contenir des erreurs de transcription. Pour une exactitude à 100 %, veuillez consulter la fiche technique jointe.
Les compatibilités sont calculées automatiquement à partir des données techniques des fabricants et sont fournies à titre indicatif. Pour les installations complexes, nous vous recommandons de faire vérifier la configuration par un conseiller avant de commander. Détails dans les conditions générales de vente