Selon la norme EN50549-1 pour injection dans le réseau national

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Port de communication RS485

Capacité d'entrée de 19 500 W provenant des panneaux

Module WiFi intégré avec application gratuite

Selon la norme EN50549-1 pour injection dans le réseau national

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Port de communication RS485

Capacité d'entrée de 32 500 W des panneaux

Module WiFi intégré avec application gratuite

Selon la norme EN50549-1 pour l'injection dans le réseau national

Écran couleur et écran tactile

Port de communication CAN/RS485

Fonction de fonctionnement en parallèle

Possibilité de se connecter au générateur ou de diriger le surplus d'énergie solaire

Six périodes programmables pour charger et décharger les batteries

Refroidissement passif

Fonctionnement indépendant de la présence de piles

Capacité d'entrée de 7800W à partir de panneaux photovoltaïques

Puissance de sortie de 6 kW

Module WiFi intégré avec application gratuite

Selon la norme EN50549-1 pour injection dans le réseau national

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Port de communication RS485

Capacité d'entrée de 26 000 W provenant des panneaux

Module WiFi intégré avec application gratuite

Selon la norme EN50549-1 pour injection dans le réseau national

Écran couleur et écran tactile

Port de communication CAN/RS485

Fonction de fonctionnement en parallèle

Possibilité de se connecter au générateur ou de diriger le surplus d'énergie solaire

6 périodes programmables pour charger et décharger les batteries

Refroidissement passif

Fonctionnement indépendant de la présence de piles

Entrée de 6 500 W provenant de panneaux solaires

Puissance de sortie de 5 kW

Module WiFi intégré avec application gratuite

Selon la norme EN50549-1, injection dans le réseau national

Écran couleur et écran tactile

Port de communication CAN/RS485

Fonction de fonctionnement en parallèle

Possibilité de se connecter au générateur ou de diriger le surplus d'énergie solaire

6 périodes programmables pour charger et décharger les batteries

Refroidissement passif

Fonctionnement avec ou sans piles

Entrée de 4 680 W provenant de panneaux solaires

Puissance de sortie de 3,6 kW

Module WiFi intégré avec application gratuite

2 trackers MPP, Max. efficacité jusqu'à 97,7%

Application zéro export, application VSG

Surveillance intelligente des chaînes (en option)

Large plage de tension de sortie

Fonction anti-PID (en option)

Faible tension de démarrage de 80 V

2 trackers MPP, Max. efficacité jusqu'à 97,7%

Application zéro export, application VSG

Surveillance intelligente des chaînes (en option)

Large plage de tension de sortie

Fonction anti-PID (en option)

Faible tension de démarrage de 80 V

2 traqueurs MPP, Max. efficacité jusqu'à 97,7%

Surveillance intelligente des chaînes (en option)

Application zéro export, application VSG

Large plage de tension de sortie

Une énergie propre pour vous

Fonction anti-PID (en option)

2 trackers MPP, Max. efficacité jusqu'à 98,5%

Application zéro export, application VSG

Surveillance intelligente des chaînes (en option)

Large plage de tension de sortie

Fonction anti-PID (en option)

Démarrer MPPT à partir de 80 V

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Port de communication RS485

Entrée de 7 800 W provenant des panneaux

Mode WiFi inclus, avec application gratuite

L'onduleur de chaîne monophasé peut convertir l'alimentation CC du panneau solaire en alimentation CA qui peut être directement injectée dans le réseau.

1 tracker MPP, Max. efficacité jusqu'à 97,5%

Application zéro export, application VSG

Surveillance intelligente des chaînes (en option)

Large plage de tension de sortie

Fonction anti-PID (en option)

Faible tension de démarrage de 80 V

VE.Bus BMS et VE.Bus BMS V2 sont des systèmes de gestion de batterie (BMS) développés pour interfacer et protéger une ou plusieurs batteries Victron Lithium Battery Smart 12,8 V ou 25,6 V (LiFePO4 ou LFP) dans les systèmes équipés d'onduleurs ou d'onduleurs Victron/ chargeurs avec communication VE.Bus. Surveille et protège les batteries contre les surtensions et les sous-tensions de toute cellule individuelle, ainsi que contre les conditions de surchauffe ou de température.

Le GX Tank 140 prend des mesures à partir de quatre capteurs de niveau de réservoir maximum. Il s'agit d'un accessoire pour notre gamme de produits de surveillance du système GX, dont le Cerbo GX est le modèle le plus couramment utilisé.

La station de recharge EV a des capacités triphasées et monophasées. Il délivre un maximum de 22 kW AC en triphasé ou 7,3 kW en mode monophasé.

La borne de recharge est conçue pour recharger les véhicules hybrides et électriques.

La borne de recharge est conçue pour recharger les véhicules hybrides et électriques.

La borne de recharge est conçue pour recharger les véhicules hybrides et électriques.

La borne de recharge est conçue pour recharger les véhicules hybrides et électriques.