La gamme de produits EVS est développée par Engovis Limited et représente une évolution du SimpBMS.
Les EVS-BMS sont entièrement compatibles, y compris l'équilibrage, avec les batteries OEM suivantes.
REMARQUE : les modules Tesla Plaid et Tesla Model 3 ne sont pas pris en charge.
Les produits EVS sont livrés dans un boîtier automobile étanche IP67 avec un connecteur de verrouillage associé.
Caractéristiques du EVS-BMS
· Commande de contacteurs 12 V, économisés ou non
· Deux bus CAN configurables
· Interface OBD2 - compatibilité avec les applications dont Torque Pro
· Configuration via bus CAN à l'aide d'un adaptateur et d'un logiciel dédiés
· Surveillance de boucle de sécurité/HVIL
· Sortie à température contrôlée
Les produits EVS sont conçus pour fonctionner dans un environnement automobile 12 V.
· Toutes les entrées sont dotées d'une protection contre les inversions de tension et les surtensions
· Les sorties 12 V sont limitées en courant à 1,5 A en continu et 10 A en appel.
· Les sorties côté bas ont une diode flyback incorporée pour permettre le contrôle PWM d'une bobine
· L'alimentation 5 V est limitée à 500 mA
Données en direct EVS-BMS - ODB2
Toutes les données générées par les produits EVS sont disponibles via le bus CAN en utilisant le protocole ODB2. Toutes les informations PID seront partagées dans les manuels des produits.
Y compris le connecteur et les broches
La gamme de produits EVS est développée par Engovis Limited (anciennement SimpEco Engineering Ltd) et représente une évolution du SimpBMS.
– Une connaissance des batteries EV, du câblage automobile et des ordinateurs est nécessaire
– Achat supplémentaire recommandé : EVS-CAT (CAN Adapter Tool), une interface de configuration nécessaire à la configuration des paramètres CAN
– Il ne s’agit pas d’un système plug and play et l’acheteur de ce produit est responsable de l’installation du système
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